Jeg hadde tenkt på å slå lag med Bror, Tom og Knut på en tur sørover lenge, og ikke bare bygge ruteforslag for dem. Så i år var det på tide å slenge seg med. Jeg laget et ruteforslag som gikk gjennom uten innsigelser og forutsetningene var klare, det ville bli noen lange etapper og mange timer på sykkelen.
Det ble ikke den store vårservicen foran denne sesongen. Men litt kos i garasjen ble det jo. Jeg var ikke helt fornøyd med BMW’ens støtdempere og fjærer, det resulterte i anskaffelse av et par godsaker fra Wilbers. I tillegg monterte jeg en “usynlig” bryter for strøm til min Garmin zumo, og girkassen ble fylt opp med 0,8 liter Liqui Moly GL5 LS 75W-140 til en avsindig literpris. De første turene er unnagjort og alt virker veldig lovende og faktisk bedre enn forventet. Det er ikke bare været som smiler om dagen. Les mer her!
There was no big spring maintenance to perform at the start of this season. But I did some small jobs to prepare my BMW ahead of a new season. I was not pleased with the original BMW shock absorbers and springs, that have resulted in some goodies from Wilbers. I have also invested in an “invisible” switch for the power supply to my Garmin zumo and the gearbox has been filled up with 0,8 litres of some very expensive Liqui Moly GL5 LS 75W-140. The first rides are done and everything is working as expected or better, thats brilliant is not! Read more here!
Høsten kommer nesten alltid litt for tidlig, og resepten på forlengelse av sommeren er en tur ut i skjærgården. Jeg er i Vikerhavn på Hvaler, det er oktober, og i innlandet har vi allerede hatt de første frostnettene. Men her ute har ikke naturen gått i dvale ennå. Til tross for kortere dager og en sol som ikke vil skikkelig opp på himmelen, er det som om naturen her ute stritter imot og tviholder på sommeren. Jeg fikk en herlig morgenstund på skjæra, før jeg kjørte småveier hjemover – og en av veiene tok meg forbi en kamel.
Inn mot svenskegrensa, øst og sørøst for Oslo, ligger det et paradis for motorsykkelkjøring. Lite trafikk, nydelige veier og fine naturopplevelser. Denne turen fra Oslo via Rømskog er på drøyt 20 mil. Jeg tok den en ettermiddag, men den kan med fordel bli en behagelig dagstur.
Det er slutt på ferien og jeg er bestemt på å unne meg en motorsykkeltur på veien hjem fra hytta – en skikkelig omvei liksom. RS’n er skikkelig kjørelysten og ber om litt kilometer. Da jeg parkerer hjemme etter drøyt seks timers kjøring er jeg fornøyd. Tunhovd, Imingfjell, Tessungdalen, Hovin og noen småveier mellom Darbu og Vestfossen var akkurat det jeg trengte. Her fant jeg fantastiske veier, nydelig natur og samtidig steder hvor verden tilsynelatende stod stille, eller kanskje det bare var helt stille?
